Jürgend Brecht, fondateur de JB Racing (spécialiste Porsche) et président du club Europa, a le projet de créer son propre circuit de 4 km entre Villy-en-Auxois et Villeberny, en Côte d'Or. Les travaux pourraient démarrer en 2013.
Pour en savoir plus :
L'article sur "Le Bien Public"
La page facebook du projet
Le site de l'association des riverains

Trackdays.fr vous souhaite une bonne année 2012 sur la piste et en dehors, mais pas dans les graviers non plus !
Le calendrier se remplit petit à petit, et le site continuera d'évoluer, pour vous proposer toujours plus de services.

Les travaux nécessaires à la prolongation de l'homologation du circuit étaient remis en question par la condamnation pour nuisances sonores du 4 juillet, ces travaux (principalement le renouvellement des bacs à gravier) vont finalement être réalisés. L'article sur le site de lamontagne.fr

Les nuisances sonores du célèbre circuit automobile de Charade ont été jugées, le 4 juillet, trop importantes par la chambre civile du tribunal de grande instance de Clermont-Ferrand.
La chambre civile du tribunal de grande instance a reconnu l’existence d’un trouble anormal de voisinage pour dix-neuf riverains du circuit de Charade.
Plus d'informations sur le site de l'association de défense du circuit

Le circuit de Pouilly a ré-ouvert ses portes !
Il dispose de l'agrément FFSA (et FFM), le tracé reste identique. Les principales nouveautés sont un mirrador permettant une vue dégagée de la piste, des signaux lumineux sur le circuit et la présence d'un véhicule d'intervention équipé.
Les prochaines dates des journées open sont le 22 mai, le 11 juin et le 27 juillet. En dehors de ces journées et des journées réservés en exclusivité, la piste est ouverte pour du roulage libre.
Comme quoi il ne faut pas perdre espoir !

La barre des 1000 journées circuit dans l'agenda est franchie pour 2011 ! pour l'occasion, trackdays.fr s'offre un (léger) lifting et une réorganisation des pages d'infos sur les circuits.

Décidément l'actualité des circuit n'est pas rose en ce moment. Le tout nouveau circuit de l'Eure est en proie à des difficultés avec les riverains pour cause de nuisances sonores.
Pour en savoir plus, consultez le site de l'association des riverains et la pétition de soutien au circuit.

Quasiment tous les organisateurs ont maintenant publié leur calendrier prévisionnel 2011, ce qui représente déjà plus de 800 dates dans l'agenda trackdays.fr.
C'est l'occasion de signaler une nouveauté : vous pouvez maintenant accéder directement à une sélection d'hôtels situés à proximité de chaque circuit, depuis la page d'informations du circuit ou depuis la page de détail de chaque journée circuit.

Un arrêt du Conseil d'État du 15/12 contraint Patrick Bardinon à cesser les activités du circuit asphalte du Mas-du-Clos.
En 2008, le circuit avait déjà du fermer car il n'était pas aux normes. Les travaux demandés n'ayant pas été effectués, seules les journées de "roulage libre" avaient repris. Cependant le conseil d'Etat a fini par estimer que cette activité relève aussi de la compétence de la FFSA et de la FFM et que les travaux demandés doivent impérativement être effectués.
Lorsqu'il s'agit de normes de sécurité, peut-être vaut-il mieux rester prudent et ne pas forcément prendre une position partisane. On peut par exemple se demander pourquoi la sécurité des pilotes amateurs serait moins importante que celle des pilotes de compétition.
Une pétition de soutien est disponible sur le site petitionpublique.fr. Peut-être reste-t-il un espoir de survie pour ce superbe circuit tout en ne sacrifiant pas la sécurité.

Le mythique circuit du Nurburgring est en proie à de grave difficultés financières. Des investisseurs privés souhaitent en faire un "parc d'attractions" n'ayant plus rien à voir avec l'esprit que nous connaissons. Pour rester informés sur le sujet et apporter votre soutien, rejoignez le groupe Facebook Save The Ring.

Pour en savoir plus :
jalopnik.com/5684589/save-the-nurburgring
La même page traduite par google pour les anglophobes
Save The Ring sur Facebook

A l'approche de la saison 2011, vous souhaitez changer de voiture, vendre votre plateau et acheter des slicks à prix réduit ? trackdays.fr vous propose maintenant des petites annonces gratuites, pour tous les véhicules, pièces et accessoires en rapport avec les automobiles sportives et de compétition.

Encore 2 nouveaux circuits en France ! Le circuit de Fontenay le Comte a ouvert ses portes il y a quelques semaines, le circuit de l'Eure ouvrira en décembre.

Entre les riverains qui font fermer les circuits parce que le bruit les empêche d'écouter leur tondeuse à gazon et les pilotes qui gagnent 0,5 ch grâce à leur pot polini cup maxi racing (pour aller chercher les 2 précieuses millisecondes au tour qui leur manquaient), les débats à propos du bruit sur les circuits font rage.
En attendant que tous les circuits soient fermés (ou que tout le monde roule en Tesla), trackdays.fr vous donne les normes de bruit et les moyens de mesure sur les circuits sur lesquels vous souhaitez rouler. Merci aux circuits (et à Yacco !) qui nous ont donné les informations.

Trackdays.fr vous souhaite une bonne année 2010 sur les circuits, le calendrier 2010 prend forme (déjà presque 400 dates).
Et pour ceux qui veulent tester de nouveaux circuits et s'aventurer à l'étranger, nous avons ajouté les circuits suivants : Zolder et Mettet en Belgique, Hockenheim et les 2 circuits du Nurburgring (Grand Prix et la célebre Nordschleife) en Allemagne.

Alors que la saison 2009 bat son plein, avec plus de 700 dates dans l'agenda, trackdays.fr change de look pour plus de lisibilité et se dote d'une page d'accueil.
Autre nouveauté : Vous pouvez maintenant saisir vos commentaires sur les circuits que vous avez aimés... ou pas.
D'autres nouveautés arriveront progressivement dans les prochains mois. Ce site est le votre, postez vos commentaires sur les circuits, continuez à envoyer vos dates, vos suggestions et vos remarques.