Circuit de Croix-en-Ternois avec le Circuit de Croix-en-Ternois le dimanche 24 février 2019
Les informations présentes sur cette page ont pu évoluer depuis leur publication, en cas de doute contactez directement l'organisateur le Circuit de Croix-en-Ternois.
Informations générales
DEROULEMENT DE LA JOURNEE
La journée est divisée en
- 3 ou 4 sessions de roulage le matin
- 3 ou 4 sessions de roulage l'après-midi suivant le nombre de participants.
Celles-ci durent 15 à 20 minutes selon les évènements de piste.
CATÉGORIES
- Berline : Voitures de petites cylindrées et voitures d'origine (Peugeot 206, Renault Clio, VW Polo...)
- Tourisme : Berlines préparées et puissance < 300 cv (BMW, Subaru, VW Golf...)
- GT : Voitures d'une puissance > 300 cv (Porsche, Ferrari, BMW...)
- Monoplace et prototype : Voitures ouvertes (Formule Renault, F3, Prototype...)
HORAIRES
- En été : de 9h à 13h et de 14h à 18h
- En hiver : De 9h à 13h et de 13h30 à 17h30
TARIFS
- Journée : 100 €
- Demi-journée : 70 €
- Journée (membre ASA) : 80 €
- Demi-journée (membre ASA) : 60 €
La journée est divisée en
- 3 ou 4 sessions de roulage le matin
- 3 ou 4 sessions de roulage l'après-midi suivant le nombre de participants.
Celles-ci durent 15 à 20 minutes selon les évènements de piste.
CATÉGORIES
- Berline : Voitures de petites cylindrées et voitures d'origine (Peugeot 206, Renault Clio, VW Polo...)
- Tourisme : Berlines préparées et puissance < 300 cv (BMW, Subaru, VW Golf...)
- GT : Voitures d'une puissance > 300 cv (Porsche, Ferrari, BMW...)
- Monoplace et prototype : Voitures ouvertes (Formule Renault, F3, Prototype...)
HORAIRES
- En été : de 9h à 13h et de 14h à 18h
- En hiver : De 9h à 13h et de 13h30 à 17h30
TARIFS
- Journée : 100 €
- Demi-journée : 70 €
- Journée (membre ASA) : 80 €
- Demi-journée (membre ASA) : 60 €
Avec quelle voiture participer à cette journée ?
(Ces catégories de voitures sont indépendantes des configurations de poids préconisées par la FFSA.)
Cette journée est recommandée pour les :
GTI, par exemple 206 RC, Clio RS, Saxo, Civic...
Berlines et coupés sportifs, par exemple BMW M3, Z4, Audi RS, Nissan 370z...
Light, par exemple Lotus, Atom, KTM, Caterham...
GT de prestige, par exemple Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin...
Voitures de compétition, par exemple Clio Cup, Porsche Cup, Seat Leon Supercopa...
Prototypes, par exemple Funyo, Norma, Ligier, Juno...
Monoplaces, par exemple Formule Ford, Formule Renault, Formule 3...
Voitures de collection, par exemple Porsche 914, Alpine A110, Jaguar type E
Le drift est interdit sur cette journée.
Cette journée est recommandée pour les :
GTI, par exemple 206 RC, Clio RS, Saxo, Civic...
Berlines et coupés sportifs, par exemple BMW M3, Z4, Audi RS, Nissan 370z...
Light, par exemple Lotus, Atom, KTM, Caterham...
GT de prestige, par exemple Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin...
Voitures de compétition, par exemple Clio Cup, Porsche Cup, Seat Leon Supercopa...
Prototypes, par exemple Funyo, Norma, Ligier, Juno...
Monoplaces, par exemple Formule Ford, Formule Renault, Formule 3...
Voitures de collection, par exemple Porsche 914, Alpine A110, Jaguar type E
Le drift est interdit sur cette journée.Prévisions météo sur le Circuit de Croix-en-Ternois pour le dimanche 24 février 2019
EnsoleilléPour plus d'informations sur cette journée, contactez l'organisateur
- site web du Circuit de Croix-en-Ternois
- contacter le Circuit de Croix-en-Ternois par email
- contacter le Circuit de Croix-en-Ternois par téléphone : 03 21 03 30 13
Informations pratiques
Normes sonores sur le Circuit de Croix-en-Ternois
100 dB, mesuré avec un sonomètre à la convenance du circuit.
Itinéraire vers le Circuit de Croix-en-Ternois
Hôtels proches du Circuit de Croix-en-Ternois
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